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12年二手Q7报价,二手奥迪Q7养得起吗

12年二手Q7报价

二手车市场是一个常常被人们关注的话题,二手车的选择一直都是一个需要深思熟虑的问题。在众多二手车中,二手奥迪Q7因其豪华与实用兼具的特点备受瞩目。很多人对于这款车的价格和养车成本感到担忧,究竟12年二手Q7的报价如何,二手奥迪Q7养得起吗?让我们一起来探寻答案。

让我们看看12年二手Q7的报价。根据市场调研显示,12年款奥迪Q7的二手价位在20-40万元之间,具体价格会因车况、公里数、配置等因素而有所差异。相对于新车价格而言,二手车的价格自然会便宜不少,这无疑给了不少喜欢奥迪Q7但预算有限的消费者一个机会。

车价只是购车成本的一部分,养车成本同样需要考虑。二手车的维护保养费用相对新车来说可能会增加,但并不会像一些人所预想的那样高昂。奥迪Q7作为一款豪华SUV,它坚实可靠的性能和高品质的零部件使得维修费用相对较低。定期保养和更换零部件的费用是不可避免的,但相对于车辆的使用寿命而言,这些费用是可以接受的。

二手车的保险费用也是需要考虑的因素。与新车相比,二手车的保险费用一般会更低。因为二手车的价值相对较低,所以保险公司对其赔偿金额会有所减少,从而降低了保险费用。具体保险费用还需要根据车辆的具体情况和个人驾驶记录来确定。

综合上述因素,我们可以得出12年二手Q7的报价相对较为合理,而且养车成本也是可以承受的。这并不意味着所有人都适合购买二手奥迪Q7。每个人的经济情况和需求都不同,购车前应该根据自身情况做出理性的判断。

在购买二手奥迪Q7之前,建议您仔细考虑您的经济实力、预算以及日常用车需求。如果您经济宽裕,对于豪华性能车有着较高的追求,并且预算允许,那么二手奥迪Q7无疑是一个不错的选择。但如果您的经济状况紧张,或者对于汽车的性能和品牌并不追求,那么选择一款性价比更高的车型可能更为合适。

12年二手Q7的报价相对合理,养车成本也是可以承受的。但在购买之前,还是要根据自身情况进行综合考虑,选择最适合自己的车型。毕竟,购车应该是一项理性的决策,而不仅仅是一种追求奢侈与享受的行为。

12年二手Q7报价,二手奥迪Q7养得起吗

2012年的奥迪Q7裸车价从821万至2578万元不等12款Q7现在的二手车价要根据车况来定,每一台售价都会不一样。

奥迪q7行驶18万公里,12年的车,如果是标配车型没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在40万左右,具体看实际车况和配置。

截止到2022年,以2012年60万左右的奥迪为例,2012款奥迪A6L价格区间在6到9万之间2012款奥迪q7的价格在13万到17万之间因为实际车况还有具体配置不同,价格不定,详情可以查询太平洋汽车网或其他汽车网站奥迪作为最早进入。

你说的应该是12年奥迪Q7 30T 现在二手车价格在2326万左右,二手车的价格主要取决于具体车况,比如车龄公里数有没有交通事故大修泡水,包括现在具体的驾驶性能反馈,包括有没有坚持一直在4S进行保养,还有原来的。

如果车况良好手续正常的话,以奥迪q7最低配为例还可以卖到四十二到四十五万之间。

奥迪Q7 官方最新报价2012款 30TFSI AT四驱进取型200KW 821万 2年车龄75万公里,如果车况良好的话,市场估价46万左右 如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。

我觉得不值得,按15年计算,08年的现在已经第9年了,残值不太还不如加点钱,买个新的20多万的,奔驰c系或奥迪a4。

12款奥迪q7二手在车况好的情况下值得买值得买的优点1车型在性能操控舒适性上都考虑的比较完善了2在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低操控好3车的外形与内饰是仁者见仁智者见智,根据自身的喜好选购。

实力无需多言底盘方面,奥迪Q7搭载了前后五连杆独立悬架,并配备了空气悬架,滤震好,适应路况的能力也强综合来看,奥迪Q7的机械规格非常高,实际的行驶表现也出色,再加上售价相对实惠,值得购买。

奥迪Q7的价格在76165万养车每年要在35万左右 这种档次的车型在性能操控舒适性上都考虑的比较完善了选购的时候重点就是个人的偏好了这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低操控好唯一不足的就是市。

您好,目前在售的奥迪 Q7 2019款车型一共有5款,20T车型有2款,售价分别为6998万和7358万元,30T车型共3款,分别为7998万8588万和9848万元,可根据个人需求选择不同排量及配置的车型,希望回答对您有。

6的q7,二手的可能也要60万左右了因为q7上市才不过两年的时间,如果是美规3,所以不会有太旧的。全新奥迪Q7市场指导价 全新奥迪Q745 T FSI quattro S line运动限量版 689,800元 全新奥迪Q 755 TFSI quattro Sline运动型 7 88,800元 全新奥迪Q 755 TESI quattro Sline尊贵型 866,800元 Q7发展历程2003年 奥迪。不错值得,奥迪Q7以全新的设计语言,跑车级别的无边框车门,兼具豪华轿跑车的优雅和大型 SUV 的运动天赋,打破常规,重新演绎豪华风采,展示对细节的热爱,这足以令人心潮澎湃,纵横于天地。

q7开12年了一年保险多少钱,一般的保障额度都算上大概3000多元。

13年奥迪Q7二手车报价

奥迪q7二手车大约14万到17万之间,具体要看里程数和车况:

1、年限法,新车购置价*(1-使用年限/可使用年限)=市场价(适合时间较久的车),以04年款的马自达6为例:187000*(1-5/15)=125000元;

2、准新车贬值法,由于准新车使用年限较短,并且折旧率较高,准新车贬值率,第一年:15%20%,第二年:6%8%,第三年:6%8%,以08年高配的马6为例:187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%;

3、采集法,搜集二手车市场同年同款的车型,取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

百万购车补贴

二手奥迪Q7养得起吗

想要拥有一辆豪华SUV,但又不想花太多的钱?那么二手奥迪Q7就是一个不错的选择。但是很多人担心二手车的维修费用会很高,那么二手奥迪Q7养得起吗?下面我们一起来探讨一下。二手车的价值已经降低了很多,尤其是奥迪Q7这样的大型SUV,更容易出现折价出售的情况。在选择二手车的时候,我们可以根据车辆的保养情况选择,保养得好的车辆一般故障率会很低。奥迪Q7是一款德系豪华车,虽然维修费用相比国产车要高些,但是它的零部件质量和耐久性也更高。奥迪的维修保养价格也相对较为透明,可以根据具体车辆定期保养,降低维修费用。奥迪Q7是一款高档SUV,其保养费用相比较其他车型还是要高的。尤其是更换零部件的费用,往往比较昂贵。所以如果想要养得起奥迪Q7,还需注意以下几点:1.在购买二手车时,必须了解车辆的保养情况,特别注意已经更换的零部件。2.定期保养,按照规定的时间和里程做好保养工作。3.项小修小补,避免出现大问题,对于一些常见问题可以先尝试自己修理。4.使用原厂配件,避免出现不合适配件的安装。养得起二手奥迪Q7并不是不可能,但是需要认真选择车辆,注意保养,及时维修,科学驾驶,才能让您拥有一款高档SUV的也不用太担心维修费用的负担。

13年Q7二手价格多少

13款奥迪q7专享版怎么样值得买。车子大加速还不错,专享内饰,外观大气时尚整体车身线条流畅,奥迪灯具厂真不是盖的灯光真的很不错。空间很大后排宽敞,舒适度真的很不错。

18年Q7二手价格

哈喽,大家好~检车家影帝又和大家见面了,我不仅仅是一个修过车的二手车检测师,更是检车家行走的表情包!今天想跟大家聊一聊 奥迪Q7这款车。影帝我是一个德系粉,而这其中我又最喜欢灯厂奥迪哦。但是新款的奥迪Q7这款车,是我觉得奥迪换代做的最失败的一款车。看看老款的奥迪Q7,多么的霸气,集运动、舒适、高科技和豪华与一体,看着真就是百万级的SUV!但是新款换代之后,奥迪也是学起了大众的套娃路线(其实BBA现在都有点套娃,但奥迪Q7我是真觉得可惜了),从Q3、Q5L到Q7,真就是大小的区别。不信?看下面这张图!看图猜车~不是奥迪真爱粉,还真的猜不出来!在看看第一张老款Q7的图,是不是气场瞬间就不一样了,好了不卖关子了,左上是奥迪Q5L;右上是Q7;下面那个是Q3,没想到吧!今天我们的客户就是老款Q7的忠实粉丝,但是以前还没有那么富裕,动辄8、9十万,可不是一般家庭能负担得起的。不过二手的就便宜很多了,所以现在客户也是圆一下他的Q7梦吧,来看看客户看中的是哪一款~车辆年款:奥迪Q7 2012款 3.0T柴油 领先型

出厂日期:2011年12月

上牌日期:2012年4月

表显里程:15.6万公里

新车指导价:88.6万

卖家报价:22.8万

这是当年的柴油版奥迪Q7,售价也是不便宜,而且那时候的Q7可没那么大优惠,落地也得90了。可能不少人对柴油车存在着一定的误解,觉得提速会比较慢,并且发动机的噪音以及抖动都要比汽油发动机大得多。不过这只是曾经柴油车稍微落后的技术,这款奥迪Q7搭载的3.0T柴油发动机,无论是噪音和抖动,都得到了很好的抑制。在动力方面,尽管在提速时仍不如汽油发动机那么凌厉,但是两者已经非常接近,并且柴油机低速下强大的扭矩甚至超过4.2L的车型,因此性价比也是相当不错的。曾经8、9十万的车,现在只要20来万就可以买到,还是很划算的,客户说卖家承若无事故、无水泡,支持第三方检测。既然卖家都这么说了,备着保险的心态,客户就找了我们帮他验车,毕竟是德系豪车,开了8年了,就算是没有事故、没有水泡,也得看看有什么小毛病不是~下面就跟着影帝我来一起看看这款大气的奥迪Q7吧。首先还是先用肉眼观察外观,第一眼看到这辆没发现什么问题,毕竟刚下过雨车身外观灰尘泥土也比较多。可是仔细检查了一圈发现车辆喷漆的地方是比较多的,前后杠,两侧车围都有重新做漆留下的残漆。并且可以看到前挡风玻璃的生产日期是15年,明显是后期更换的,难道这车有事故?我赶紧拿出我的检测小助手,开始具体检测漆面情况。不过经过检测可以发现,左前叶子板,左前车门,左后车门,左后叶子板,左侧车围都只有一些喷漆和轻微的钣金,是没有大问题的,下面来看看车辆右侧。也是发现了几处喷漆和钣金,不过钣金的数值都不高,是小的刮蹭导致的,整体上来讲外观的表现还不错,均无重大问题,只有一些补漆和轻微钣金,毕竟8年车龄有些刮蹭都是很正常的,客户也不介意,主要让我们看有无大事故、水泡和三大件以及存在的小毛病,那么我们继续往下看。接着检测发动机部分,这辆奥迪Q7搭载的3.0TDI涡轮增压柴油发动机性能强悍,最大马力245,最大扭矩:550N·M,搭配8档手自一体变速箱,百公里加速7.8秒,动力方面在当年还是相当不错的,要知道奥迪Q7最火的日子可是要加价提车的,在奥迪的非性能部门里,应该也算是独一档了吧?不过这么搭眼一看,机舱也是清洗过的,下面来看看具体情况。拆下发动机罩盖,我就发现两侧气门室盖都有渗油和拆卸维修痕迹,并且可以看到出来,是有维修过的,好在现在渗油不严重,暂时可以继续使用,后期注意观察就行了,如果后期渗油严重可以更换气门室盖垫,大概1600块左右。并且又发现了有过拆卸痕迹、废气管存在漏油,暂时不影响使用,但需及时留意,后期如果要处理的话,可以更换废气管,大概1200块左右。发动机部分暂时只发现这两处问题,不过德系车漏油也不只是奥迪的通病了,待会上架再来看看还有没有其它问题,客户还是比较在意这一块的,毕竟关系到后期整备和用车费用。下面来检测全车油液。经过专业的设备检测,发现刹车油含水量及防冻液冰点均正常;

不过电瓶存在亏电,这个可能是由于车辆停放时间过长引起的,正常行驶充电即可,如果后期使用有问题,就需要更换了,老Q7的电瓶还是不便宜的,估计在3000块左右。接下来看看内饰有无涉水痕迹。可以看到安全带日期无异常,并且查看安全带日期也是查看此车出没出过事故的有力证据;安全带卡槽座椅导轨无泥沙无锈蚀;方向管柱表面无锈蚀;座椅底部线束整齐,金属件无锈蚀。可以排除内饰有过涉水泡水。不过后备箱的胶条破损了,这个倒是不影响使用,不过如果还是比较介意,想要换一条的话,也是可以的,但是不便宜哦,估计在1200块左右。下面检测车辆功能情况。随后我上车打开钥匙门,启动着车,仪表系统检测正常,并且内饰整体的磨损还是比较符合15万公里的样子的,接着插上OBD检测系统是否存在故障。经过漫长的等待,终于读取结束了,除了辅助加热系统故障和中心模块及两侧后车门故障外,主要模块基本正常,这几个故障码暂时不影响使用,但需要留意,后期可以到4S店检修清除故障码,总体来说说这辆车的基本情况还是非常不错的。静态检测到这里就结束了,下面开始路试,不过出于安全考虑,路试期间就不许拍照了。影帝我在网上找了一张老款奥迪Q7的图,可以看到当时3.0T柴油机搭载于Q7的身上,还是引起了不小的轰动的,下面我大概说一下路试感受吧,发动机动力充足,并且虽然看起来车很大,但是转向精准,变速箱换挡顺畅,ABS正常介入,方向无跑偏底盘也无异响,整体来说这辆Q7的工况还是很好的。最后来看看底盘的表现如何。路试结束之后直接上架,因为天色已晚,修理厂的采光又不太好,还希望大家不要介意。尽管灯光不是特别好,但还是可以明显看见油底壳渗油,目前暂时不影响使用,但需及时留意,后期维修的话,需要打胶密封,预估维修费用2400块左右。随后我又检查到变速箱与发动机连接处有明显的滴油,这是发动机曲后油封漏油顺着空隙留下的机油,这样就会造成机油的缺失,需要更换曲后油封,费用大概在12000左右,这个费用还是不便宜的,先记下来后期告诉客户。然后顺着这个痕迹我又仔细的查找,发现变速箱与发动机连接的固定螺丝有过拆卸的痕迹,这就有意思了,说明这个变速箱是有过拆卸的。而奥迪Q7更换曲轴后油封是需要拆卸变速箱的,这样说明拆卸变速箱很有可能是维修变速箱或者是更换发动机曲轴后油封。在后续调查维保记录的时候,也证实了这一点,这辆已经更换过曲后油封了,但是现在还是存在问题,这就比较麻烦了,后期用车可能会让人很头疼呢!下面来检查四轮轮胎。可以看到前部两个轮胎的生产日期是18年的,后部轮胎是15年的,后部两轮胎磨损严重需要更换,费用大约4200元左右。到这里检测也是基本告一段落了,随后我便把检测的到的情况详细告知了客户:

总的来说这辆奥迪Q7没什么硬伤,但是漏油问题严重,并且整备费用较高。我大概算了一下,全车整备下来加上保养,大概需要花费25000~30000块左右,费用还是有点高的,不过毕竟是奥迪Q7,也是可以理解的。但致命的问题就在曲轴后油封,即使更换了后期也还有可能出问题。这也是客户比较担心的问题,豪车好买不好养啊!得知现在的车况,大哥也是略有点失望,一言不发的在思考着。不远处的卖家似乎看出来大哥的担忧,走过来对客户说:这辆车全车都无碰撞哦,只有一些小的擦挂,8年的车了,你上哪再去找一辆这样的Q7?德系漏油也是很正常的嘛,买二手车不要像买新车那样去要求了,相信你来看二手Q7也是有些心理准备的,肯定要花点整备的,不然你就该去看日系的......不得不说卖家这三言两语还真厉害,说的客户连连点头,感觉就要掏钱买车了!不过客户也是比较精明的,对卖家说道:你这车要整备的地方有点多哦,这样子你给我多让点,我就把车定下来了。在两人的唇枪舌战,你来我往中,我觉得也没我什么事了,我收拾好装备跟客户道了个别,就离开了。事后我给客户发检测报告的时候,客户说最后他以22万的价格把这辆车买了下来,卖家出过户费,问我划不划算。既然都买了就不要管它划不划算了,就一个字:值!不过客户这“一顿操作猛如虎,一看战绩砍8千”,称他一句砍价鬼才不为过吧?网上的同款奥迪Q7报价也跟今天这辆大差不差,从21.38万到24.6万不等,鉴于德系漏油的通病,今天这辆车,大家觉得值吗?今天的检测分享就到这了,感谢大家的阅读!

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