感谢您在茫茫网海进入到我们的网站,今天有幸能与您分享关于本田凌派混动纯电续航,本田混动有哪几款车的有关知识,本文内容较多,还望您能耐心阅读,我们的知识点均来自于互联网的收集整理,不一定完全准确,希望您谨慎辨别信息的真实性,我们就开始介绍本田凌派混动纯电续航,本田混动有哪几款车的相关知识点。

本田凌派混动纯电续航,本田混动有哪几款车

本田凌派混动纯电续航

本田作为全球知名的汽车制造商之一,一直秉承着环保、节能的理念,致力于生产出高效能、低排放的汽车。为了满足市场对于绿色出行的需求,本田推出了多款混合动力车型,其中包括本田凌派混动。

本田凌派混动采用了最新的混合动力技术,是一款完美结合了汽油发动机和电动机的车型。它不仅拥有传统的燃油动力系统,还具备了纯电动模式,可以实现纯电续航。这意味着车主可以根据需要选择使用纯电动模式,从而更为环保和节能。

除了凌派混动之外,本田还推出了其他几款混合动力车型,以满足不同消费者的需求。其一是本田雅阁混动,作为本田混动家族中的代表之一,雅阁混动不仅继承了雅阁家族的豪华和操控性能,还具备了更低的油耗和更好的环保性能。其二是本田思域混动,作为一款紧凑型轿车,思域混动以出色的操控性能和燃油经济性著名,不仅满足了年轻消费者对于时尚外观的追求,还兼顾了环保和节能。本田还有一些其他车型,如CR-V混动和飞度混动等,使得本田混动车型的选择更加丰富。

本田凭借其先进的混合动力技术,推出了多款混动车型。这些车型不仅具备了传统汽车的动力和操控性能,还拥有更低的油耗和更好的环保性能,满足了消费者对绿色出行的需求。本田凌派混动则以其纯电续航功能成为了人们关注的焦点,为人们提供了更多的选择。随着技术的不断进步,相信本田混动车型在未来会有更大的发展空间,更好地满足人们对环保出行的期待。

本田凌派混动纯电续航,本田混动有哪几款车

【太平洋汽车网】本田凌派混动的电池容量是60AH,凌派车身尺寸长度为4756mm,宽度为1804mm,高度为1509mm,轴距为2730mm,广汽本田凌派是一款紧凑型车。凌派一共使用的是两款发动机,一辆是1.0升涡轮增压发动机,另外一款是1.5升自然吸气发动机。配备1.5升自然吸气发动机的车型是混动版。凌派的1.0升涡轮增压发动机具有122马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为两千到4500转每分钟。

这款发动机配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是5速手动变速器或cvt变速器。1.5升自然吸气发动机具有109马力和134牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为5000转每分钟。

这款发动机配备了i-vtec技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率是96kw,最大扭矩为267牛米。凌派的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

凌派混动车

长久以来,对于本田混动系统在国内紧凑型车市场的布局期待上,相信很多人和我相同的想法就是思域的混动版,毕竟本田的混动逻辑在雅阁身上给到我们的动力体验是非常爽快的,要是同样系统匹配到体型更小的思域身上,那体验肯定会更加让人惊喜。然而就在大家的期待目光中,本田却把它的混动系统优先给到了凌派这款车上,结局有点出乎意料。

不管怎么说,既然凌派混动版是本田在国内的首款紧凑级混动车型,那我们不妨来看看这款车在配置性价比方面表现如何。从上市消息可以知道,本田凌派混动版的售价区间为13.98万-16.98万,共有锐·舒适版、锐·豪华版、锐·领先版、锐·旗舰版四个不同的配置版本,配置的种类不算很多,但考虑到还有燃油版,所以混动体系里放置四个版本是比较合理的策略。

仅从售价区间我们就可以得到的信息有,混动版凌派续接了燃油版的售价天花板,混动版最低配和燃油版的最高配售价重合,从中可以看出混动版的凌派定位高于燃油版车型。再从横向比较角度看,同为混动款的丰田卡罗拉售价区间为13.58-15.98万,混动丰田雷凌的售价区间为13.38-15.28万,可见本田凌派混动版剑指的是谁。

老规矩,先从最低配的锐·舒适版配置说起,外观内饰部分的配置有:LED前后大灯、卤素前雾灯、LED后雾灯、驾驶席车窗一键升降、外后视镜电动调节、织物座椅、主副驾座椅四向手动调节、前排中央扶手、7英寸彩色显示仪表、前排双USB接口、四扬声器等;安全及舒适性配置有:车身稳定系统、车轮防抱死系统、牵引力控制系统、胎压监测、前排双安全气囊、前排侧安全气囊、电子驻车、电子换挡、一键启动、自动空调、主动降噪、后排空调出风口等。

稍微细心对比可以发现,这款锐·舒适版的配置情况是和燃油版舒适版高度相似的,只是锐·舒适版在自动空调、仪表显示方面稍微体验好点(事实上混动版每款车的配置情况都和对应名称的燃油版很相似,只是混动版配置会稍微高点)。

从日常用车对配置的需求角度说,锐·舒适版这款车型配置上确实有些不太够用,例如最基础的倒车雷达、倒车影像、外后视镜加热,以及无钥匙进入、自动大灯、多功能方向盘、手机互联等功能,这款锐·舒适版都没有配备。如果你不嫌弃后期加装麻烦,那么入手再自己折腾也不是不可以,否则还是建议你看看更高配置的版本。

预算增加一万,来到售价为14.98万的锐·豪华版,相比较于锐·舒适版来说这款车型增加的配置有:无钥匙进入、倒车雷达、后排座椅行李厢取物口、后排中央扶手、LED前雾灯、外后视镜加热、后扰流板、皮质座椅、主驾驶六向调节、行李厢灯等。

从用车需求角度来说,这款配置满足日常使用没有什么明显的痛点,适合非常追求性价比的买家。

预算再增加一万,来到售价为15.98万的锐·领先版,相比较于锐·豪华版这款车型其增加的配置有:ACC主动巡航控制系统、CMBS碰撞缓解系统、车道保持辅助系统、车道偏移抑制系统、交通标识识别系统、盲点显示系统、多角度摄像显示系统、自动大灯、智能远近光切换、日间行车灯、多功能方向盘、8英寸智能彩屏互联系统、CarLife、后排双USB接口等。

可以知道,这万元的差价主要用在了本田的Honda SENSING智能主动安全配置上,以及体验更加舒适的用车细节上,考虑到这套系统使用体验很不错,以及其他增加的配置也能明显提高用车体验,因此这款锐·领先版性价比表现是非常亮眼的,适合预算相对宽松的消费者。

来到售价16.98万的顶配锐·旗舰版,和上个版本相比它增加的配置有:17英寸轮毂、侧安全气帘、电动折叠外后视镜、前排座椅加热、真皮方向盘、八扬声器、Honda CONNECT智导互联系统(包括实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线、紧急呼叫)等。

顶配的锐·旗舰版虽然增加的配置也不算少,但考虑到其中增加的大部分配置实用性并不是非常的高,因此它并不适合那些追求性价比的消费者,这款车型适合那些预算不是问题,只追求顶配带来的完善体验的买家。

总结

仅从这款车的混动体系里来说,四款配置中我们更推荐中间两款,一款是配置刚刚够用,以性价比为取向的锐·豪华版;一款是配置精华更全面,售价略有提高的锐·领先版,它的性价比表现也很不错。 一头一尾的低配车和顶配车,要不就是最低配版本后续改装的精力,要不就是顶配版需要的更多的预算,适合预算紧张,或者是价格不敏感的买家。

凌派混动版是首款搭载本田i-MMD1.5L混动系统的国产车型,或许是由于这款新系统刚刚引入,国产化率还未达到理想状态,对整车成本带来影响。从市场的横向对比来说,和丰田家的卡罗拉、雷凌混动版相比,凌派混动版的售价略微高了一些。我们建议大家在选购时看看自己的需求,主要关注对大空间和本田混动驾驶体验的需求程度。或者,不急着买车的话,可以等这款新的混动系统国产化率提升,带来车价的下探再考虑。

2.配置表详情

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田混合动力车型

丰田油电混合车型中值得购买的有丰田亚洲龙、凯美瑞混合动力版、卡罗拉双擎、雷凌双擎、普锐斯。详细介绍如下:

一、丰田亚洲龙:

亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型,是丰田旗下最大的轿车车型,2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙,第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造,提供混动版和燃油版两种车型。

第五代亚洲龙提供双色内饰设计。拥有9英寸多媒体触控大屏,多功能方向盘采用真皮包裹;仪表盘两侧为传统的指针式设计,中央配有7英寸HUD抬头显示屏。档位后方为转换驾驶模式按键以及电子手刹。整车尺寸为4978x1849x1435mm,轴距为2870mm,风阻系数为0.27Cd。二、凯美瑞混合动力版:

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。

凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动,在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。

三、卡罗拉双擎:

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术,除了普通的驾驶模式之外,还拥有电动模式(EV)、节能模式(ECO)、动力模式(POWER)三种驾驶模式,带来不同的驾驶体验。

车身尺寸:车身长度为4630mm,宽度为1775mm,高度为1485mm,轴距为2700mm。

丰田独有的GOA车身能够有效吸收碰撞能量,保护座舱空间,同时全级别均配备前部、侧部、帘式6个SRS空气囊,实现多面保护。四、雷凌双擎:

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动;在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作;刹车所产生的能量也会被转化为电能。

五、普锐斯:

锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。这是TOYOTA经过30多年的努力,研究、开发出来的最先进的技术。它进化了混合能源管理控制系统,提高了燃油效率,再加上制动能源再生系统的进步,与第一代PRIUS普锐斯相比,实现了更高的燃油效率。

在减速和制动的情况下,回收系统会将电动机改变成发电机,从而把车辆的动能转换成电能储存起来,这一特性适用于交通拥堵状态下车辆不断地起步停车。在加速和上坡的情况下,需要充足的动力,此时发动机和电动机同时工作提供更高的动力输出。选购技巧:

1、车辆维修,越是多人买的车维修越是方便,基本每家店都能找到零件维修,但是冷门车就不一定了,说不定连4S店都会没零件。

2、提车时间最好是三四月或七八月或十一二月初,优惠会比较多。

3、购买车辆在正规途径购买,有质量和售后保障。

参考资料来源:百度百科-丰田亚洲龙百度百科-凯美瑞混合动力版百度百科-卡罗拉双擎

百度百科-雷凌双擎

百度百科-普锐斯

本田混动有哪几款车

本田有哪几款油电混合车 本田有哪几款油电混合车,可以说目前在市场上,最大的两家油电混动车企就是丰田和本田,几乎在国内市场,一说起混动车,那么就会有不少人想起这两个品牌。本田有哪几款油电混合车呢?   本田有哪几款油电混合车1 1、 享域 官方指导价 : 9.98-16.69万 级别 : 紧凑型轿车 涅槃重生之后的享域,现在与广本凌派的定位相同,都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力,不仅动力出色而且油耗低,此外空间是本田车的王牌,在享域上也不例外,只是隔音和做工用料方面比较一般。 2、 凌派 官方指导价 : 9.98-16.98万 级别 : 紧凑型轿车 凌派这款车定位是紧凑级别,只在中国才有并没有影响其广受消费者喜爱,原因很简单,凌派毫无疑问是非常优秀的家用车。激进运动的外形评价两极分化,但相比起上一代个性化了不少,内饰方面也提升了不少,没有了以前的非常低级的感觉。优秀的空间表现得到了传承,这是大家选择凌派的理由,得到本田i-MMD系统加持,油耗直接腰斩,妈妈再也不用担心我是三缸车啦! 3、 皓影 官方指导价 : 16.98-25.28万 级别 : 紧凑型SUV 本田皓影锐·混动最为出色的即是首度将热销的合资中级混动SUV入门门槛下探到20万附近,同时也让很多到店的有意向购车的人之中,很多都是朝着皓影锐·混动版来的,皓影混动版关注度那么高的原因除了价格低,更重要的是在广州皓影混动版车型可以直接拿到混动指标,不再经历摇号的等待,虽然指标不需要等,但瞧这订单量所以还是避免不了排队等待。 4、 本田CR-V 官方指导价 : 16.98-27.68万 级别 : 紧凑型SUV 东风本田CR-V是销量极其好的紧凑型SUV,它几乎能满足消费者日常所有需求。两种动力类型CRV的油耗均相当出色,动力感受满载也游刃有余。车内通过皮质材料和木纹饰板丰富视觉和体验,此外也增添了各种各样丰富的功能配置。本田MM理念从未让人失望,前后排的舒适性非常好,底盘的表现四平八稳,在市场上是很值得去选的SUV。 5、 INSPIRE锐·混动 官方指导价 : 20.58-24.98万 级别 : 中型轿车 在混动普及的INSPIRE也换上了本田最引以为傲的第三代i-MMD混动技术,在传承运动的也将此技术作为载体继续传承下去;本田、锐·混动和INSPIRE三者也毫无疑问是绝配。 6、 雅阁锐·混动 官方指导价 : 19.98-25.98万 级别 : 中型轿车 对于雅阁锐·混动版来说,20万左右的价格就能买到混动系统的车型,配有完善的主被动安全系统,综合油耗只有4.4L,这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点;而且相比其它车型的混动版,雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价,同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。 7、 奥德赛 官方指导价 : 22.98-35.48万 级别 : MPV 奥德赛这款车属于国内MPV市场上的最佳选择,是适合用来服务多口之家的家用车。这款车看上去也是偏向于家用,商务气息没有那么强,和所有本田车一样,奥德赛拥有极其出色的车内空间,并且体型不大不会让车辆在小路上很臃肿。本田发动机在动力和省油这一块鲜有对手,平时的维修保养比较便宜,所以说奥德赛是MPV的最佳选择。 8、 艾力绅 官方指导价 : 24.98-32.88万 级别 : MPV 艾力绅是东风本田旗下的MPV车型,跟奥德赛最大的差别是,艾力绅商务气息会更重。作为一款本田车,乘坐空间宽裕是艾力绅的最大卖点,同时发动机具备省油与动力性,整车的.保养维护更加实惠,难怪它能成为最为畅销的MPV车型。然而艾力绅也遗传了本田的那些缺点,隔音差、底盘不扎实,这两个不足之处能够得到改进,相信艾力绅会更加畅销。 本田有哪几款油电混合车2 本田油电混合车型推荐:雅阁 本田雅阁最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅,大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条,营造出极具视觉冲击力的前脸造型。本田雅阁锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点,配备了带透镜LED大灯和LED日间灯,3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。广汽本田雅阁混动版搭载i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、e-CVT变速箱、动力控制单元以及锂电池组成。i-MMD系统有三种运行模式,在起步或堵车需要低速行驶时,使用纯电动驱动模式。 本田油电混合车型推荐:CR-V 全新CR-V采用了本田最新的家族式外观设计,六边形前进气格栅采用的是本田标志性粗壮的镀铬装饰,两侧前大灯与格栅相连,灯组内部结构也经过重新调整,同时加入了LED光源。前进气格栅下方则是采用的黑色网状设计。雾灯外部轮廓也引入了L形镀铬装饰。新一代CR-V即将在明年6月登陆日本市场,而且整体车型配置相当诱人,包括七座设定、油电混合动力以及全面标配的Honda Sensing。   本田有哪几款油电混合车3 油电混合动力汽车 有人问油电混合车好吗,相对来说这是比较成熟的一种类型混合动力汽车,比如卡罗拉双擎、凯美瑞双擎、雅阁锐·混动等车型都采用了油电混合动力。油电混合动力汽车最大的特点就是节油,因为在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。另外在低速时可以只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达共同分担动力。 但由于油电混合动力汽车的电池容量较小,只需要在起步或停车,加速或减速时供应回收回收能量,所以不能纯电模式下较长距离行驶。还有就是车型价格较高,相比普通燃油车型价格上起码贵几万,且不能上绿牌。 插电式混合动力汽车 目前市场中最常见的混合动力汽车,最主要的原因就是可以上绿牌,而且还有补贴。插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,其动力电池相对比较大,可以外部充电,可以用纯电模式行驶,电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶,并适时向电池充电。 插电式混合动力汽车优点在于具有低噪声和低排量的特点,不用担心开着开着就没电的情况,还可以根据自己需求来选择哪一种动力模式,比如需要出行里程较长,那么可以选择以内燃机为主的混合动力模式;上下班出行里程较短的话,可以选择纯电动模式。另外在晚上对车辆进行充电,可以降低使用成本,比较用电比燃油便宜。缺点则在于存在电池寿命、缺乏充电条件等情况。 增程式混合动力汽车 增程式混合动力的原理是用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电,提供电动机运行的电力。 区别于插电式和油电混合动力,增程式混合动力无论什么情况下,都不能由发动机直接驱动车轮行驶,仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车一样,通过外接电源进行充电。 增程式混合动力汽车的优点在于续航里程较长,当然是和纯电动汽车相比,另外电机的低转高扭特性也使得车辆的起步和加速性能也较好,综合百公里油耗也比普通的汽油机低,并且还可以享受补贴。 缺点是由于不能直接用发动机来驱动汽车,必须把汽油机燃烧产生的热能转化成电能,用电来驱动汽车行驶,能量转化过程中,绝对会造成能量损失,相比其他类型的混合动力汽车,增程式混合动力的能量转换效率较低,难以避免一天一充的情况。

本田混动技术成熟吗

1、本田做混动虽然没有丰田的知名度高,名号响,但是技术还是比较稳定的,看看雅阁的混动版本就知道了,毕竟消费者的眼睛还是雪亮的。日系近些年的发展趋势一直都是致力于自然吸气发动机的设计研究,内燃机技术的提升以及混动动力系统的开发,这有别于德系美系对于涡轮增压的投入。2、本田这套混动系统的主要理念并非仅仅是在起步低速阶段靠电机驱动车辆从而单纯的为了节油,它的主要目的是为了通过电机的加持,使得车辆的行驶质感更加的顺滑,同时又对2.0L自然吸气发动机的动力不足进行弥补,使得驾驶者在动力,平顺性与驾驶质感均衡的得到提升,而且它的电机通过燃油的过程对车辆多余的电力进行回收,提供动能,所以不是单纯的传统意义上的节油为目的。3、相对于混动版本同配置可能比燃油版本贵2万元的差价来看,按照我们当地的92号油价6.69/升,平均一年2万公里,混动比燃油车百公里省2L左右的燃油来计算,差不多5年才能通过单纯的省油差价赚回这个车价的差价,而且电动机后期的一些维修费用相对高一些。所以不能单纯的来靠节油来评判混动车型的好坏。CRV上的这套混动系统是没啥问题的,主要看你自己的需求来选择。希望可以帮到你!

END,关于“本田凌派混动纯电续航,本田混动有哪几款车”的具体内容就介绍到这里了,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!