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广汽本田全新,全新广汽本田——探索未来出行的新篇章

广汽本田全新

随着科技的快速发展和人们对生活质量的不断追求,汽车已经不再是简单的代步工具,而成为人们生活中不可或缺的一部分。在这个充满创新与竞争的汽车市场中,广汽本田凭借其全新的产品和独特的设计理念,为消费者带来了全新的出行体验。

广汽本田全新系列的车型不仅在外观上焕然一新,更在科技配置和驾驶体验上进行了全面升级。全新的外观设计充满了现代感和动感,线条流畅,造型精致,令人一见倾心。广汽本田全新系列采用了最先进的智能科技,如全景天窗、智能导航系统、互联网车载系统等,为驾驶员和乘客提供了更为便捷、舒适的出行体验。

除了外观和科技配置的全新升级,全新广汽本田还注重驾驶体验的提升。通过对悬挂系统、动力系统的升级以及车身轻量化设计等,广汽本田全新系列车型在操控性、燃油经济性和安全性方面都有了显著的提升。无论是在城市道路上还是在高速公路上,广汽本田全新系列车型都能够带给驾驶员稳定、舒适的驾驶感受。

广汽本田全新系列车型的推出不仅仅是产品的升级,更是广汽本田秉持“以人为本”的核心价值观的体现。广汽本田积极倡导绿色环保的出行理念,致力于为消费者提供更为环保、健康的出行方式。广汽本田也积极推动科技创新,不断突破技术瓶颈,为未来出行提供更多可能性。

广汽本田全新,全新广汽本田,代表了广汽本田对未来出行的愿景与承诺。无论是在外观设计、科技配置还是驾驶体验和绿色出行方面,广汽本田全新系列车型都将迎来全新的时代。广汽本田将继续努力,不断创新,为消费者带来更多舒适、安全和环保的出行选择,以推动整个汽车行业向着更加美好的未来迈进!

广汽本田全新,全新广汽本田

广汽本田车全部车型有:雅阁、奥德赛、飞度、凌派、缤智、皓影、冠道。

一、雅阁

雅阁(ACCORD)在过去的十多年里已然成为国内中高级车的标杆之一,从第六代国产正式进入中国市场,到第七代树立标杆,到第八代雅阁的“跃级而立”,以大气、豪华、全面的特质使本田这个品牌在中国稳稳立足。二、皓影

2019年8月26日,广汽本田发起了一场颇具神秘感、互动性十足的线上命名发布活动,成为汽车圈的热议话题。

随着包含命名线索的神秘盒子里的卡片与发布会提供的另一线索图片重叠,光影之下悬念揭开,广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE,提前勾勒出最新力作的颠覆姿态,引爆市场对新车的猜想和期待。广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”,中文名“皓影”。三、飞度

作为Honda全球战略车型之一,飞度(FIT)自2001年推出以来,已在全世界115个国家售出超过470万辆,成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC(Global Small Car Platform)平台,也就是全球通用小型车平台。

这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局,即“人乘坐的空间最大化(MAX),机器占用的空间最小化(MIN)”。凭借这一理念,从第一代车型至今,飞度(FIT)通过不断的创新,开拓了小型车的全新领域。四、奥德赛

奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。

舒适性方面,07款奥德赛豪华版配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,操作简便、定位准确,即便是完全陌生的地方,也可以引领驾乘者轻松到达,倍加安心。豪华版还配备了倒车摄像头,倒车时车辆后方景象清晰呈现于显示屏上,安全便捷。五、冠道

作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型,而且在内饰上也非常考究,致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围,以尊贵感木纹饰板点缀,目光所及之处,豪华而不失动感,凸显扎实质感和非凡气质。本田冠道外观从Concept D概念车汲取灵感,展翼式镀铬隔栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组,搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。

广汽本田4S店

广汽本田4s店地址主要分布于江苏、辽宁、福建、湖北、广东、北京市、上海市、陕西、云南、湖南、河北、四川、山东、重庆市、黑龙江、江西、新疆、海南、浙江、天津市、山西、河南、广西、吉林、甘肃、贵州、内蒙古、安徽、西藏、宁夏、青海等地区。广汽本田是广汽集团品牌旗下的汽车厂商,目前有多款车型在售,例如世锐PHEV、广汽丰田ix4、绎乐等,全国有多家广汽本田4s店。广汽本田

广汽本田汽车有限公司是一家集汽车生产、研发为一体的合资公司,是由广州汽车集团公司和日本本田技研工业株式会社于1998年7月1日在广州联合创立。

2009年4月,广州本田汽车有限公司更名为广汽本田汽车有限公司。2016年1月,广汽本田宣布正式成立广汽本田汽车销售有限公司。

皓影2023款落地价

本田皓影作为CR-V的姊妹车型,其进入中国市场之后,就凭借不错的产品力获得用户的认可,成为广汽本田在国内SUV市场的中流砥柱,与主流合资紧凑型SUV一样,售价在20万元上下,提供燃油和混动两种动力,充分满足市场的需求。我们就来聊一聊2023款 240TUBRO CVT两驱尊贵版(燃油)车型,也是目前皓影系列销量最多的配置车型,官方指导价21.39万元,目前有着3万元左右的终端优惠,落地在20万元多一点。指导价21.39万元;裸车价18.39万元;优惠3万元。

长宽高4716/1866/1681mm,轴距2701mm

动力总成:1.5T+CVT(193马力)【优点】

相对CR-V的野性,皓影则是另一个城市风格,它的外观经过了广汽自己的设计,更贴合国内车主的审美。内饰简洁、功能简单,没有大屏幕和繁杂的设计,皓影的中控台与思域一样,简单的悬浮式中控屏幕,融合了大部分基础功能,简化了中控区域。空间方面比较不错,这台车应用了本田的魔术空间,后台地板近乎纯平,后排、后备厢空间几乎达到中型车的级别,并且座椅宽大软乎,更侧重舒适性。这台车的油耗比较满意的,综合油耗基本在百公里8升左右,1.5T的动力,对于这台车而言刚刚好,兼顾动力的同时还可以确保油耗。【缺点】

中控屏的功能十分简单,实际就是基础功能,很多国内热门的APP是没有的。隔音效果不是很理想,这可能是本田车的通病,导致跑高速的时候,车内噪音特别的大,主要是风噪和轮胎噪音。最后一点,车漆特别薄,很容易出现掉漆的问题,影响心情。【驾驶体验】

这台车的主动/被动安全配置比较全,还具备L2级驾驶辅助功能,可全速自适应巡航,在跑高速的时候,就省力多了,解放双脚。1.5T+CVT的动力组合,即便是夏天开启空调的情况下,城市内的日常驾驶没有问题,并不会感觉到动力不足,CVT的平顺性非常适合不喜欢激烈驾驶的人,整个加速过程都比较平顺丝滑。底盘方面,这台车在城市道路开起来舒服,不懒散,很紧实却不颠簸,包括像过减速带,细小的震动过滤做得还可以;像通过一些大沟大坎,悬挂的回弹没那么迅速,算是一个缺憾吧,本身这台车不适合激烈驾驶,CVT+两驱已有一些限制。【油耗】WLTC综合油耗百公里7.31升,日常驾驶综合油耗百公里8.5升左右。【优惠】目前新车现金优惠30000元。

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2023后再无东风本田

J.D.Power又发榜了!这一次,是一张有关保值率的榜单。作为业界权威的第三方机构J.D.Power,其发布了2023年上半年“中国汽车保值率风云榜”,该榜单公布了各个细分市场近3年的保值率排行TOP5车型。“中国汽车保值率风云榜”是由J.D. Power联合国内某大型平台颁发的新车保值率排行榜,其数据基于二手车平台的挂牌和交易数据,并运用J.D. Power在美国成熟的计算模型并进行本地化不断更新和校验,综合样本量、车型在售状态等因素最终得出。不难看出,这是一份上榜条件严苛的榜单,也是一份极具权威性和参考价值的榜单。需要说明的是,此次半年度榜单的保值率数据会受到样本的采样周期、样本数量等因素的影响,并且二手车市场交易行情存在一定时间上的滞后性,基本上反应的是2022年后半程至2023年初的数据——报告指出,2021年芯片短缺导致二手车价格提升;而2022年消费需求相对减弱,交易价格也出现了下降;今年上半年,部分车企相继降价,又给车市带来一定价格冲击,进而传导至二手车市场。各级别细分市场的保值率相比前两年来说,都出现了一定的下降。在“普降”之后,哪些品牌和车型依旧有着相对的高保值率呢?J.D.Power本次保值率排行榜包含10个细分市场(小型车、紧凑型车、中型车、豪华型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、豪华SUV和MPV),3个品牌奖项(进口品牌、合资品牌、中国品牌)和中国品牌各细分市场NO.1车型。根据车型样本量以及车型销售状态等方面设定了严格的上榜条件,最终得出了各细分市场获奖名单。排行榜显示,小型车、紧凑型车保值率绝大部分被日系品牌霸榜,中型车保值率榜单则被日系和德系车瓜分,豪华车型中,德系车上榜较多。在诸多品牌参与的竞争中,一个日系品牌尤其引人瞩目——它,就是东风本田。其旗下思域、XR-V、CR-V、艾力绅分别夺得紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV和MPV车型四个单项冠军,在细分市场取得“保值率第一”。英仕派位列中型车级别保值率第二,UR-V 位列中型SUV 级别保值率第三。而东风本田品牌,则荣获合资品牌三年保值率第二——6 款车型上榜,4 项榜单第一的成绩,印证了东风本田卓越的产品实力以及良好的用户口碑。“保值率”到底有多重要?以前,人们认为汽车是身份和地位的象征;有一种观点认为,家用车其实是一笔“负资产”。曾经火遍中国的著作“穷爸爸、富爸爸”就秉持这样的观点:汽车是纯粹的消费品,不能带来现金流;特别是豪华品牌,这些价格不菲,但却只有奢侈、炫耀性消费性质的汽车,除了“好看、有面”之外,并不比普通汽车有更多功用,简直是亏本到家。事实如此,买一辆属于自己的私家车,虽然在出行这件事上提升了体验,但同时也不得不面对各种成本。大城市里停车位少,停车费用还高;维修保养,既占用时间、耗费精力、也需要一笔费用;日趋昂贵的油费、保险费、洗车费……更重要的是,一辆新车买到手,就开始贬值,以肉眼可见的速度减少着其价值。如此看来,“保值率”就显得尤其重要。对于每年都在贬值的家用车来说,相对较高的保值率,就相当于给车主在下一次换车时省下一大笔费用——有些车型到手就贬值一半,卖的时候才后悔莫及;而有的车保值率却异常坚挺,被誉为二手车市场的“理财产品”。保值率其实还不仅仅是“二手车价格”那么简单。产品力均衡,能很好的满足用户全方位需求,才能造就众人相传的良好口碑,提高保值率。新车的销量情况与二手车市场的交易量正相关,新车卖得好,市场接受度高,二手车交易量相对就大,车商的经营风险小,保值率也自然会水涨船高——一些油耗高、或者是存在质量缺陷的车型,被戏称为“二手车商都不敢收”,就是这个道理。与此高保值率的车型,通常产品自身质量过硬,耐久性良好,车辆在使用中的故障率较低,其后期使用费用在同级中相对也较低,即维修保养成本低,用户的用车成本低。产品生命周期的价格稳定,没有大幅的价格波动,对二手车流通中保持高保值率也有影响。考虑到这几个维度,更可以看出东风本田之成功。60.87%!CR-V保值率再度冠绝SUV市场本次保值率排行榜,东风本田CR-V以绝对优势再夺紧凑型SUV级别第一名,也是榜上唯一拿到60%以上成绩的车型,成绩为60.87%,充分展示了CR-V这颗“车市长青树”卓越的产品力和优良的用户口碑。像CR-V这样在保值率榜单上领跑的车型,其在二手市场上的销量十分巨大,其二手价格也更加稳定、更具有参考价值。这背后,又有另一层含义——像CR-V这样能够在二手市场销量较大、受卖家青睐的车型,显然必须有巨大的保有量基数,这说明这款车在新车市场同样销量领先。“群众的眼光是雪亮的”,其市占率显然有保障。作为东风本田旗下最受欢迎的车型之一,CR-V始终搭载Honda最前沿技术,收获270万中国用户信赖。今年3月全新一代CR-V ePHEV焕新上市,首发搭载Honda ePHEV强电智混技术,动力性能更强、燃油经济性提升、科技配置升级,更为东风本田的新能源转型迈出了坚实有力的一步。另一个层面,保值率代表了一辆车、一个品牌在消费者心中的美誉度和接受程度。保值率不错的车型,都来自于那些口碑优异的品牌。CR-V多年积累下来的口碑,也被转化为了其保值率的一部分。保值率还反应出车型的可靠性,乃至品牌的售后服务水平。那些“不是在修车、就是在修车路上”的车型,拥有它们让车主格外闹心,又怎么可能在二手市场上卖出一个好价钱呢?正是因为CR-V多年来一直销量领先、品质稳定、售后服务便宜又安心,所以才能在二手市场赢得消费者的青睐。全面保值,东风本田胜在何处?东风本田的另一个“种子选手”,当属获得紧凑型车保值率榜首的思域——作为“运动美学新标杆”,思域不负众望,以56.69%的保值率位居榜首,再次斩获紧凑型车排名第一。干练精悍的车身造型、热血纯粹的运动基因,成为思域标志性的符号,让思域收获了一众狂热粉丝。与此思域的运动也确实存在于其DNA——以240TURBO车型为例,其搭载的1.5T地球梦发动机,拥有182Ps、240N·m的动力储备,超越了市面上大部分运动紧凑级车的水准。第十一代思域还提供eHEV混动车型,搭载eHEV强电智混的技术成果:第四代i-MMD混合动力系统,更强的双电机布局、更高的发动机效率和更精准的电驱控制系统,为车辆带来强劲动力的也将百公里油耗降低到了5L以内。小型SUV细分市场中,东风本田XR-V多年来持续表现稳定,以时尚外观、越级魔术空间和智能科技配置一路领潮前行,此次榜单再度占据小型SUV榜首;在MPV市场,艾力绅则凭借优秀的产品质量及市场终端稳定性斩获第一,3年保值率更高达64.49%。不久前,东风Honda 2024款艾力绅全新上市,以更爽快的混合动力、体面的质感设计、愉悦的驾乘空间及实用的智能配置,再度刷新产品力新高。除了四位金牌选手,获得细分市场保值率第二的英仕派和UR-V也同样实力不俗。英仕派在中型车市场占据一片天地,以58.14%的成绩获得第二名。足见其优雅出众的外观、卓越的产品力已深得用户认可。今年7月,全新英仕派驭电来临,在造型设计、动力系统及智能配置等方面全维进化,可谓重塑智电时代旗舰轿车价值新标杆;中大型SUV中的佼佼者UR-V,在中型SUV市场保值率排名第三,其高端奢华品质在用户群体中早已形成良好的口碑。得益于完善的产品布局、优秀的市场占有率,东风本田在合资品牌保值率排名始终靠前,以57.10%的成绩斩获第二,展示了不俗的实力。东风本田的高保值率,源自于“精益求精”的造车态度。从创立至今,20年来,东风本田在产品制造的各个环节注重品质控制,严格执行不接收、不制造、不流出“三不”原则。其独有的“检查技术者”体系,更是站在消费者角度全面审查产品质量,实行问题车辆一票否决,将生产公差控制在国家标准的二分之一,确保出厂的每一辆车均为“高品质”,成就了“出品即精品”的业界口碑。以品质为基, 东风本田持续引入先端技术, 不断提升产品价值与市场竞争力, 为消费者打造超越期待的出行体验。代表Honda最先端科技的第四代 i-MMD双电机混动系统、Honda CONNECT 4.0、Honda SENSING 360 已搭载于旗下多款车型,深刻诠释东风本田为用户打造品质与科技感兼备的出行新价值。结语面对东风本田依然有着自己的步调。2023年上海车展,东风本田首次以没有纯燃油车的阵容参展。东风本田将围绕电动化品牌eNS与强电智混,以及下半年推出的全新自主品牌展开。到2025年,东风本田电动化产品占比达50%。而可以预计的是,东风本田的高品质、高产品力以及由此产生的高保值率,还将继续持续下去。

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全新广汽本田

广汽本田车全部车型有:雅阁、奥德赛、飞度、凌派、缤智、皓影、冠道。具体介绍如下:

1、雅阁。

广汽本田雅阁是由广汽本田推出的一款汽车,新一代雅阁(accord)轿车的几个重要区域的内部空间较以往扩大,如头顶和腿部位置的空间;可调节倾斜角度和伸缩方向盘的标准配置;2.4升车型上配备真皮座椅;驾驶席座椅8方向电动调节;前排乘客座椅4方向电动调节。2、奥德赛。奥德赛是本田公司推出的一款车,于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统,拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能,使用可变气门正时及升程2.4Li-VTEC高性能发动机。3、飞度。飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。4、凌派。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。5、缤智。缤智(VEZEL)是广汽本田旗下首款SUV,缤智(VEZEL)不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力,更以“极智玩美”为品牌主张,凭借钻石般多变外观、超动感全能驾控、航空式梦幻座舱、多变性灵活空间、人性化智能配置五大颠覆性亮点,全面打破传统。6、皓影。

皓影

广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”,中文名“皓影”。“皓”即太阳升起、照亮天地万物;“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。皓影BREEZE,打破常规,破除束缚,如同清晨伊始的太阳,照亮天地,也照亮新的开始,照亮新的方向。7、冠道

2016年4月23日晚广汽本田在其广本之夜发布了全新SUV车型——冠道(AVANCIER),本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPTD概念车打造,采用流行的轿跑SUV风格,是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV,动力性和空间是其最大的优势。

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